மரத் தட்டுகளின் சேவை வாழ்க்கையை குறைப்பதற்கான காரணங்கள்

இப்போது தொழில் முதிர்ச்சியடைந்த நிலையில், சீனாவின் உற்பத்தித் தொழில் உலகில் நன்கு அறியப்பட்டிருக்கிறது.மரத் தட்டுகள்பல்வேறு தொழில்களின் உற்பத்தி மற்றும் தளவாட தளங்களில் எல்லா இடங்களிலும் காணலாம், அவற்றின் பயன்பாடு மிகவும் பொதுவானது. ஒரு முக்கியமான தளவாட போக்குவரத்து கேரியராக, மரத் தட்டுகள் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம், எனவே அவற்றின் சேவை வாழ்க்கையை சிறப்பாக நீட்டிக்க மரத் தட்டுகளை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது?

1. ஸ்டாக்கிங் மிக அதிகம்:
கிடங்கு இடத்தை சேமிக்க, சில உற்பத்தியாளர்கள் அடுக்கி வைக்கின்றனர்மரத் தட்டுகள்பல அடுக்குகளில். இது கீழே உள்ள மரத் தட்டுகளில் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும், மேலும் சூப்பர் ஹை எளிதில் இடிந்து விபத்துக்களை ஏற்படுத்தும். பொதுவாக, மரத் தட்டுகளை இரண்டு அடுக்குகளாக மட்டுமே அடுக்கி வைக்க முடியும், மேலும் பொருட்களுக்கு இடையில் மர கவர் தட்டுகள் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

2. ஃபோர்க்லிஃப்ட் காயம்:
மரத் தட்டை நகர்த்தும்போது, ​​இரண்டு முட்கரண்டிக்கு இடையேயான தூரம் மரத்தாலான பலகையின் நுழைவாயிலின் வெளிப்புற விளிம்பிற்கு முடிந்தவரை அகலமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் முட்கரண்டியின் ஆழம் முழு ஆழத்தின் 2/3 ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்மரத் தட்டு. ஹைட்ராலிக் லாரிகள் மற்றும் ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ் மரப் பலகைகளை டைனமிக் லோடிங்கிற்குப் பயன்படுத்தும்போது, ​​திடீர் பிரேக்கிங் மற்றும் திடீர் சுழற்சியைத் தவிர்ப்பதற்காக அவை முன்னோக்கி மற்றும் பின்வாங்குவதற்கும், மேலேயும் கீழேயும் ஒரு நிலையான வேகத்தை பராமரிக்க வேண்டும். மரத் தட்டு சுவான் வடிவ தட்டுகள் முடிந்தவரை கீழ் மேற்பரப்பு இல்லாமல் முட்கரண்டிக்குள் செருகப்பட வேண்டும், மேலும் மரத் தட்டுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க முட்கரண்டி துல்லியமாகவும் மென்மையாகவும் மரத் தட்டு சாக்கெட்டில் செருகப்பட வேண்டும்.

3. மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட காயங்கள்:

கால அட்டவணைக்கு முன்னதாக பணிகளை முடிக்க, சில ஃபோர்க்லிஃப்ட் தொழிலாளர்கள் ஃபோர்க்லிஃப்டின் இரண்டு ஃபோர்க்குகளைப் பயன்படுத்தி தள்ளுகிறார்கள்மரத் தட்டுகள்.

4. அதிக சுமை:
பொதுவாக, மரத் தட்டுகள் வாங்கும் போது சுமை தேவைகள் இருக்க வேண்டும். இது அதிக எடை அல்லது அதிக பயன்பாட்டில் இருக்கக்கூடாது. உயரம் பொதுவாக மரத் தட்டின் அகலத்தின் 2/3 இல் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். எப்பொழுதுமரத் தட்டுநிலையானது, மரத் தட்டில் கொண்டு செல்லக்கூடிய அதிகபட்ச வலிமை வேறுபட்டது. வெவ்வேறு கட்டமைப்புகளின் மரத் தட்டின் நிலையான சுமை வேறுபட்டது: இரட்டை பக்க அமைப்பு மிகப்பெரிய வலிமையைக் கொண்டுள்ளது.